Turismo
Réveillon impulsiona lotação de hangares e recorde de voos particulares em aeroportos de Alagoas
Movimento intenso de aeronaves executivas reflete a consolidação do litoral alagoano como destino disputado no fim de ano
Os aeroportos de Alagoas registram ocupação máxima nos hangares durante as festas de fim de ano, impulsionados pelo aumento expressivo de voos particulares. O Aeroporto Internacional Zumbi dos Palmares, em Maceió, e o Aeroporto Divaldo Suruagy, em Marechal Deodoro, operam no limite da capacidade para a aviação executiva e privada neste período.
A elevada procura está diretamente associada ao litoral alagoano, que volta a se firmar como um dos destinos mais disputados do país no Réveillon. Regiões como Barra de São Miguel e São Miguel dos Milagres concentram festas de grande porte e atraem turistas de alto poder aquisitivo, estimulando a chegada de jatos executivos e helicópteros ao estado.
Imagens registradas nos aeroportos Zumbi dos Palmares e Divaldo Suruagy mostram a grande quantidade de aeronaves estacionadas, reflexo da proximidade com os principais polos de eventos do litoral norte e sul de Alagoas.
“A movimentação por aqui está bem intensa sim. Neste período de fim de ano, o hangar está com alta ocupação, com várias aeronaves chegando para aproveitar as festas e o verão em Alagoas. A procura aumentou bastante, principalmente por voos executivos, e a operação segue a todo vapor. Essa virada de ano está em recorde de voos executivos em Alagoas”, enfatizou Alan Silva, gerente do aeroporto de Marechal.
Estrutura dos aeroportos
O Aeroporto Internacional Zumbi dos Palmares (MCZ) dispõe de amplos pátios de estacionamento. O Pátio 1, voltado à aviação comercial, comporta até 12 posições para aeronaves de grande porte. Já o Pátio 2 é destinado à aviação geral, também com 12 posições, além de heliponto. O terminal conta ainda com estrutura moderna e pontes de embarque aptas a receber aeronaves de grande porte.
O Aeroporto Divaldo Suruagy, localizado em Marechal Deodoro, possui pista de 1.300 metros de extensão, semelhante à do Aeroporto Santos Dumont, no Rio de Janeiro. A estrutura inclui hangar de 900 metros quadrados, com capacidade para abrigar entre cinco e nove aeronaves, além de pátio de estacionamento de 3.300 metros quadrados, posto de combustível aeronáutico, sala VIP, sala de reuniões e dormitório para pilotos.
Atualmente, o aeroporto opera com aeronaves de pequeno e médio porte, com capacidade para até 12 passageiros. Há previsão de ampliação da pista para 1.800 metros, o que permitirá, no futuro, a recepção de aeronaves de grande porte.


