Acelerações e frenagens bruscas, curvas acentuadas, mudanças de faixa abruptas e excesso de velocidade estão entre os comportamentos monitorados pela 99 em seus motociclistas parceiros.

Por meio de sensores, a empresa desenvolveu um sistema baseado em algoritmos capaz de identificar essas condutas e alertar imediatamente os condutores sobre manobras perigosas.

Ultrapassagem de sinal vermelho, circulação na contramão e sobre calçadas serão os próximos itens a serem monitorados.

Dados internos da empresa de mobilidade urbana indicam que até 82% dos condutores conseguem corrigir comportamentos de risco após receberem avisos preventivos de restrição no aplicativo. O levantamento, realizado pelo Relatório de Direção, abrange os três primeiros meses de 2026.

No Rio de Janeiro, cidade piloto da iniciativa, março registrou o melhor resultado: 82% dos motociclistas passaram a dirigir de forma mais segura após receberem advertências. Em outubro de 2025, a prefeitura decidiu fiscalizar manobras perigosas de motoristas de aplicativo, e a 99 foi uma das empresas que aderiram ao decreto.

Em janeiro deste ano, o índice de melhora foi de 48%. Em fevereiro, a taxa foi de 14%, mas o percentual de motociclistas notificados por comportamentos imprudentes foi o menor: apenas 0,03% do total de parceiros na cidade.

Em âmbito nacional, os resultados também foram expressivos: em março, mais de 80% dos motociclistas alertados melhoraram sua condução no mesmo mês. Em janeiro, o índice foi de 31% e, em fevereiro, de 7%.

A gerente sênior de segurança da 99, Maria Luiza Marcolan, explica que a empresa exige nota mínima de 60% para que o motorista continue pilotando pela plataforma.

"Enviamos uma mensagem para o motorista com nota inferior a 60% pedindo atenção. Se não houver melhora em 15 dias, aplicamos uma restrição. Nesse período, 30% já apresentam evolução", afirma.

Segundo ela, a primeira restrição resulta em cinco dias fora da plataforma. Se houver reincidência no mês seguinte, a suspensão é de dez dias. Em caso de nova ocorrência, são 30 dias. Persistindo o comportamento, o motorista é bloqueado definitivamente.

De acordo com Maria Luiza, 60% dos condutores que sofreram a primeira restrição melhoraram a pilotagem. "O objetivo é promover a mudança de comportamento. A maioria permanece apenas na restrição inicial de cinco dias", destaca.

A gerente ressalta que o Relatório de Direção auxilia o motociclista parceiro a compreender e ajustar seus hábitos diários, refletindo diretamente na redução de riscos.

"Observamos uma redução de 35% nos acidentes registrados no primeiro trimestre deste ano – resultado três vezes maior que a redução de 11% verificada no mesmo período de 2025", conclui.