Polícia
Alagamentos e caos: Cavalo morto apodrece há 24h em avenida de Maceió
Animal foi atropelado por moto no domingo na via da Ufal. Motoristas reclamam de fedor, lixo e risco de novos acidentes
Um cavalo morto na Avenida Paulo Holanda, nas proximidades da Universidade Federal de Alagoas (Ufal), completa mais de 24 horas exposto ao sol e à chuva sem ser removido. O caso está gerando indignação entre motoristas e moradores, que reclamam do forte odor e dos riscos à saúde pública .
De acordo com relatos de testemunhas, o animal foi atingido por uma motocicleta nas primeiras horas da manhã de domingo (29). Até o momento, a Autarquia Municipal de Desenvolvimento Sustentável e Limpeza Urbana (Alurb) não havia removido o animal, tampouco esclarecido o motivo da demora. A assessoria do órgão confirmou que foi notificada sobre o caso e alegou que uma equipe foi enviada, mas o serviço ainda não foi executado .
O abandono do animal, aliado ao lixo acumulado na via — incluindo pneus, sacolas plásticas e outros resíduos — transformou o trecho em um ponto de risco para novos acidentes, especialmente no período noturno. Um motorista que trafegou pelo local na manhã desta segunda (30) relatou à reportagem que encontrou um capacete jogado sobre o corpo do cavalo, o que sugere a gravidade da colisão que vitimou o animal .
"É uma situação absurda. O animal está exposto no meio da rua em uma área movimentada, sem qualquer providência imediata. Disseram que ele foi atingido por uma moto na madrugada de domingo e, desde então, ninguém apareceu para tirar. É um absurdo o animal apodrecendo no meio da rua, em uma via tão movimentada", desabafou um usuário da via .
A reportagem entrou em contato com a Alurb para questionar o prazo para a limpeza da via e a retirada do animal, mas não obteve retorno até a última atualização desta matéria.
Transtornos na região
Além do mau cheiro e do perigo de contaminação, o caso também prejudica o trânsito na Avenida Paulo Holanda. Motoristas reduzem a velocidade para desviar da carcaça, causando lentidão e aumentando a possibilidade de colisões traseiras em um trecho de alto fluxo.


