O Governo de Alagoas deu início à triplicação da BR-349, antiga AL-101 Sul, tornando-a a primeira rodovia do estado a contar com três faixas em ambos os sentidos. Com investimentos milionários provenientes do Ministério dos Transportes e do Programa de Manutenção de Rodovias, a obra integra o maior pacote de melhorias viárias da Grande Maceió.

As intervenções já começaram e têm como objetivo solucionar gargalos históricos de trânsito, reduzir acidentes e fortalecer o turismo e a economia do Litoral Sul. Nesta fase inicial, as obras se concentram em um trecho de 2,8 km, que vai da ponte Divaldo Suruagy até o entroncamento com a BR-424, na AL-101 Sul.

A meta de longo prazo é ainda mais ambiciosa: triplicar toda a rodovia até a Barra de São Miguel, totalizando cerca de 23 km de extensão.

O planejamento da triplicação envolveu parcerias, cessões e convênios técnicos com órgãos como o Departamento de Estradas de Rodagem (DER), garantindo que a ampliação da malha viária aconteça de forma integrada e eficiente.

Antes do início das obras, equipes técnicas realizaram estudos geológicos, levantamentos topográficos e obtiveram todas as licenças ambientais necessárias, assegurando que a intervenção siga as normas legais e minimize impactos ambientais.

O canteiro de obras já está em plena atividade, com serviços de terraplenagem, pavimentação — que prepara o solo para receber as camadas asfálticas de alta resistência —, além da implantação de sistemas de drenagem para evitar o acúmulo de água na pista durante o período chuvoso.

A etapa final será a sinalização, com faixas e marcações horizontais no asfalto e placas verticais ao longo da via, garantindo orientação e segurança aos motoristas, principalmente à noite.

Mais fluidez, menos tempo no trânsito

O principal objetivo da obra é proporcionar maior mobilidade para motoristas, turistas e moradores da região metropolitana. Conhecida pelos congestionamentos em horários de pico e feriados prolongados, a AL-101 Sul ganhará capacidade para absorver a crescente demanda de veículos.

Segundo dados do Censo Demográfico do IBGE, os municípios de Santa Luzia do Norte, Coqueiro Seco, Marechal Deodoro, Barra de São Miguel e Roteiro somam juntos 87.288 habitantes. Marechal Deodoro lidera com 60.370 moradores, seguido por Barra de São Miguel (7.944), Santa Luzia do Norte (6.919), Roteiro (6.474) e Coqueiro Seco (5.581). A triplicação beneficiará diretamente todos que dependem da rodovia para se locomover.

Conexão com o Arco Metropolitano

Além da triplicação, Marechal Deodoro também recebe as obras do Arco Metropolitano, que integra trechos das rodovias BR-316, BR-424 e BR-349. O traçado do projeto foi dividido em etapas estratégicas: o primeiro lote, com foco na BR-424, parte do entroncamento com a AL-101 Sul, próximo ao posto do Batalhão de Polícia Rodoviária (BPRv), e segue por 16 km até a BR-316, na Chã do Pilar — uma área historicamente marcada por lentidão no trânsito.

A segunda etapa do planejamento prevê a duplicação da BR-316, a partir do Pilar, passando por Satuba, até a parte alta de Maceió, nas proximidades do viaduto da antiga PRF, completando o “Arco Metropolitano” que contorna a capital.