Nessa sexta-feira (01), foi realizada uma audiência pública na Câmara de Vereadores de Maceió para discutir soluções para amparar os quase quatro mil comerciantes que mantinham seus negócios nos bairros atingidos pela instabilidade de solos em Maceió

O debate foi promovido pelo vereador Chico Filho (MDB) e contou com a participação do presidente da Comissão Especial dos Bairros com Afundamento de Solos, o vereador Leonardo Dias (PSD).

Segundo Chico Filho, o acordo feito no início das rachaduras tem se mostrado ineficiente.

“Ouvindo os empreendedores que investiram a vida em um local que hoje está desabitado, percebi que mesmo que ele consiga se mudar e levar tudo com ele, os bairros de destinos nem sempre podem receber mais um comércio. Por exemplo, como uma padaria, do nada, se instala em outro bairro que já tem uma estrutura própria com seus clientes? Quem vai pagar esse prejuízo?”, questionou o vereador.

Comerciantes também participaram da audiência para contar a situação dramática que estão vivendo desde o primeiro tremor, em 2018. O representante dos cerca de 4 mil negócios atingidos, Alexandre Sampaio, chamou a atenção não só para o número de negócios atingidos, mas para todo seu contexto.

“Somos responsáveis por nossas famílias e as famílias dos nossos funcionários. Quando uma empresa deixa de funcionar, são muitos os prejudicados. A indenização por dano moral foi criada para tentar reparar determinado sofrimento. O choro é legitimo, mas o acordo não é. Precisamos revisá-lo bem como seus critérios”, observou Alexandre.

Quem também contou seus relatos foi a bailarina, mestra em balé, escritora e membro da Academia Alagoana de Letras, Eliana Cavalcanti, e a psicóloga clínica e empresária que mantinha três negócios na região, Kátia Sampaio, entre outros pronunciamentos igualmente contundentes.
O atual secretário municipal de governo e vereador licenciado, Francisco Sales Filho (PSB) também discursou, discutindo sobre o isolamento do bairro de Bebedouro, que também teve parte de suas casas desocupadas, o trânsito modificado e pequenos negócios atingidos pelo êxodo urbano.