George Santoro foi a Arapiraca nesta segunda-feira (31/08) acompanhar o início dos testes do VLT e preferiu falar de obra.

O ministro dos Transportes inspecionou os 8,3 quilômetros já remodelados da primeira etapa. Essa fase terá 9 quilômetros. Quando concluído, o sistema chegará a 13 quilômetros, ligando a estação João Paulo II ao campus da Ufal, no bairro Bom Sucesso. O investimento estimado é de R$ 200 milhões.

Foi também a primeira oportunidade de Santoro conferir pessoalmente a litorina que provocou a polêmica dos últimos dias. O equipamento levado para Arapiraca não é uma das novas composições de passageiros. Está sendo usado para testar a linha, avaliar a estrutura ferroviária e preparar a entrada em operação do sistema.

Santoro não escondeu a irritação com as críticas feitas por JHC nas redes sociais, mas desta vez preferiu não prolongar a discussão. Depois de já ter explicado a função da litorina, evitou responder novamente ao candidato do PSDB.

A escolha foi simples: falar das obras. E há números para isso. No início de agosto, em reunião na Federação das Indústrias de Alagoas, Santoro apresentou um conjunto de projetos federais que supera R$ 5 bilhões no Estado. São investimentos em rodovias, mobilidade e logística.
Novacre
Entre as maiores obras está a duplicação da BR-104. O DNIT executa atualmente 28,3 quilômetros entre Messias e Branquinha e outros 12,7 quilômetros entre União dos Palmares e Branquinha, com implantação de pontes, viadutos e vias marginais.

Há também a continuidade da duplicação da BR-101, que tem mais de R$ 344 milhões em investimentos federais.

Outra frente importante está na BR-316. Somente as ordens de serviço autorizadas em fevereiro para obras nas BRs 104 e 316 somam mais de R$ 492 milhões.

No Sertão, o governo federal também executa um programa de revitalização de 158 quilômetros da BR-316, com cerca de R$ 213 milhões.

Santoro esteve ainda em Santana do Ipanema para entregar a nova travessia urbana e um trecho recuperado da BR-316. A agenda antecedeu a visita ao VLT de Arapiraca.

Outro projeto de peso é o Arco Metropolitano de Maceió, que inclui duplicações e novas ligações para retirar parte do tráfego pesado da capital. As obras já avançam em trechos próximos a Marechal Deodoro.

Esse conjunto começou a ganhar escala ainda na gestão de Renan Filho no Ministério dos Transportes e continua agora com Santoro.

Segundo o ministro, os projetos em execução e contratados passam de R$ 5 bilhões.

“Estamos executando mais de R$ 5 bilhões em investimentos em Alagoas porque acreditamos no potencial estratégico do estado”, disse Santoro em apresentação feita à Fiea no início de agosto.

O VLT de Arapiraca é uma parte desse pacote. A polêmica com JHC chamou atenção nos últimos dias, mas Santoro parece disposto a evitar que ela ocupe o espaço das obras.

Travessia

Antes de Arapiraca, Santoro esteve em Santana do Ipanema, onde entregou a nova travessia urbana e a revitalização de 56 quilômetros da BR-316, no trecho entre o povoado Carié, em Canapi, e Cacimbinhas. A obra melhora a circulação dentro da cidade, reduz conflitos entre o tráfego urbano e o pesado e recupera um corredor importante para o Sertão alagoano.

A etapa entregue recebeu R$ 48,3 milhões e faz parte de um conjunto maior de intervenções na BR-316. Santoro destacou que a recuperação desse trecho se soma a outras obras já em andamento na mesma rodovia, dentro de um programa de investimentos que passa de R$ 200 milhões somente na BR-316.