O ministro dos Transportes, Renan Filho, voltou a criticar o governador de Santa Catarina, Jorginho Mello (PL), em mais um capítulo do embate que ele vem travando com lideranças da direita. Em vídeo divulgado nas redes sociais, o ministro criticou a gestão estadual e afirmou que os números sobre a situação das rodovias catarinenses desmontam o discurso do governador.

“Retrógrado, antiquadoo, mal-humorado e preguiçoso. Esse é o jeito do Jorginho Mello de governar”, disparou Renan Filho logo no início da publicação.

O ministro reagiu à proposta do governador de assumir a gestão da BR-282 e afirmou que os dados técnicos mostram exatamente o contrário do que defende o governo estadual. Citando levantamento da Confederação Nacional dos Transportes (CNT), Renan comparou a qualidade das rodovias federais e estaduais em Santa Catarina.

Segundo ele, 51,5% das rodovias federais no estado são consideradas boas ou ótimas, enquanto nas rodovias estaduais esse índice cai para apenas 6,5%. Já no quesito negativo, 31,7% das estradas estaduais são classificadas como ruins ou péssimas, contra 13,1% das federais.

“Isso não é opinião, é dado. Dado técnico da Confederação Nacional dos Transportes”, afirmou o ministro.

Renan também destacou que, no item geometria da via — que avalia largura da pista, curvas e acostamentos — a situação é ainda mais crítica: 66% das rodovias estaduais catarinenses são consideradas ruins ou péssimas.

Para o ministro, o governador perdeu tempo em confrontos políticos e deixou de avançar na melhoria da infraestrutura do estado. “Você passou três anos e meio falando besteira e fazendo muito pouco pelas rodovias catarinenses”, afirmou.

Renan Filho disse ainda que chegou a sugerir modelos de investimento usados em estados como Paraná e São Paulo, com parcerias e aportes estruturados, mas que a proposta não foi adotada pelo governo catarinense.

“O problema é que agora não vai dar mais para enganar. Este ano os resultados têm que aparecer com base em dados”, concluiu.

O novo ataque reforça a estratégia adotada por Renan Filho de ocupar espaço no debate nacional e enfrentar diretamente governadores e lideranças da direita, enquanto percorre o país acompanhando obras e investimentos do Ministério dos Transportes.